高性能清浄剤の清浄効果により、インテークマニホールド・吸気バルブからピストンヘッド・シリンダーヘッド、さらに排気バルブまで短時間で洗浄し、燃焼状態を改善させます。

一般エンジン

直噴エンジン

施工時に有効成分が速やかにデポジットに浸透し、微細な状態に清浄分散します。また、施工後走行することにより、残存したデポジットに浸透している有効成分がさらなるクリーンアップ効果を発揮します。

RECS 施工直後と、施工後300km走行し、ピストンヘッドの状態を確認しました。

Honda（K20A）ポート噴射

次に、エンジン試験によるピストンヘッドおよび吸気バルブに堆積したデポジット量の測定結果を示します。

2.4L 直噴ガソリン（TOYOTA 2AZ-FSE）

この試験では、まずレギュラーガソリンのみで8,000km相当運転してデポジットを蓄積させ（ダーティアップ）、その後にRECS を500ml 注入し、堆積したデポジットの除去性を評価しました。写真でわかるように、クリーンアップ（CU）後、インテークバルブで55～95%、燃焼室およびピストンで60～100%のデポジット除去が認められました。

施工については、商品の特長を理解したプロの整備者が車両の状態を確認して施工いたします。
車種及び状態によっては作業が出来ない場合もございます。

軽自動車 6,000円〜 ※排気量によって料金はことなります。